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PreonLab是一款CFD仿真分析软件,主要用于变速箱内结构的详细建模,包括复杂的齿轮、导油槽和积油槽等,还可对变速箱内各个零部件的润滑情况进行分析和评价,做好整体优化。先进的光线追踪技术可以精确模拟光线,打造逼真的视觉效果。这里为大家整理的是PreonLab破解版,附有安装教程。
1.解压软件,得到安装文件和破解文件
2.双击运行PreonLabInstaller_Windows_v4_3_3.exe,安装主程序,进入PreonLab安装界面,单击【下一步】
3.选择PreonLab安装文件夹,默认是【C:\Program Files\PreonLab 4.3.3】,单击【浏览】自定义
4.选择安装组件,勾选相应的组件
5.选择开始菜单快捷方式
6.准备安装,单击【安装】开始安装进程
7.稍等片刻,安装完成,暂时不要启动软件
8.将_SolidSQUAD_.7z文件夹下的PreonLab 4.3.0文件夹中的两个文件放到软件的安装目录下
9.运行PreonLab 4.3,单击【Import license file】,选择破解文件夹中的fify2_SSQ.lic文件
10.将更新软件的选项勾选掉,然后进入PreonLab界面就可以免费使用了
1. 任何复杂结构变速箱的建模与仿真
PreonLab可以对变速箱内的结构进行详细建模,不需要进行结构简化。这样可以尽可能地保证仿真与实验的一致性。下图展示的是上述5档变速箱的几何模型,可以看到,实例中的变速箱模型包含了复杂的齿轮系、导油槽、积油槽等结构,基于计算结果可以对变速箱内各个零部件的润滑情况进行分析和评价,进而对变速箱壳体、导油槽、积油槽等结构进行设计优化。
2. 齿轮运动规律的定义
PreonLab提供了两种定义齿轮运动规律的方法:
方法一:逐个定义每个齿轮的运动规律(旋转方向和转速)。此方法适用于齿轮数较少的Case。
方法二:仅定义输入轴齿轮的运动规律,程序利用RigidBody Solver功能可以自动计算出其它从动齿轮的运动规律。此方法适用于齿轮数较多且结构复杂的Case。
3. 各种瞬态工况下变速箱内的流动仿真
车辆在急加速、急减速等过程中,具有强制润滑系统的变速箱内可能会出现润滑油泵吸油不足甚至吸空的现象,从而导致变速箱的工作可靠性下降,甚至发生损坏。PreonLab可以仿真各种瞬态工况下变速箱内润滑油的流动情况,比如车辆的急加速、急减速、急转弯等,从而为润滑系统的设计和优化提供宝贵信息。
下面展示了一个车辆急减速时,某DCT变速箱润滑仿真的优化实例。如图所示,首先,通过对原始结构油泵吸油口处润滑油的分布和流量进行分析,发现当车辆在急减速时油泵会出现吸空的现象(见图中绿色框);然后,通过对变速箱底部的结构进行优化,改善了该处润滑油的分布,从而可以保证油泵在车辆变速行驶过程中都能够可靠吸油。
4. 温度的影响
在PreonLab中,可以考虑温度对液体粘性的影响,使得计算结果与实际情况更为接近。动画展示的是某一粘性液体在加热板上的流动过程。其中,颜色表示的是液体的速度。如动画所示,由于液体被加热,导致温度升高,粘性降低,液体的流速开始逐渐增大。
5. 强大的渲染功能
PreonLab采用最先进的光线追踪技术,能够精确模拟光线,且内置了许多常用材料的颜色属性,如水、机油、玻璃、钢和橡胶等,能够输出逼近真实材料的视觉效果。
1、高级可视化
使用PreonLab,您可以直接渲染体积粒子数据的表面,而无需生成网格。这样一来,您就可以快速从模拟中创建精美的视频,非常适合将您的发现传达给其他人。PreonLab还支持基于物理的折射和反射,从而产生壮观逼真的效果。
2、优雅地处理任何几何
使用PreonLab,无需对几何图形进行初步的网格划分。所涉及的几何形状或其复杂性没有先决条件。可以使用体积和非体积对象执行流体模拟。使用PreonLab时,即使有孔的重叠几何形状也不会造成问题。因此,PreonLab大大减少了仿真设置的初始工作量。
3、获得洞察力
PreonLab通过集成绘图和各种不同的传感器,使用户能够充分利用模拟数据。这包括在平面和网格上投影流体属性,力分析,流体体积分析,路径分析,润湿分析等。
4、周转时间短
PreonLab是一款多功能工具,具有场景设置(预处理),结果仿真和分析(后处理)功能。我们始终高度重视可用性和计算效率,以便尽快解决工程问题。独特,直观的用户界面可快速入门,并大大缩短了学习时间。新手通常可以在两天内开始在其生产案例中使用PreonLab。
系统安全/ 22.6 MB
音频转换/ 9.5 MB
编程软件/ 9.7 MB
网络辅助/ 34.5 MB
商业贸易/ 18.4 MB
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